Пай пасс это: Что такое технология paypass и paywave?

21.05.1976 alexxlab Comments 0 Comment

Содержание

хроники войны с наличными »

В декабре 2002 г. компания MasterCard представила новую бесконтактную программу платежей MasterCard PayPass. Технологическая платформа PayPass представляет собой бесконтактную микропроцессорную технологию, основанную на стандарте ISO 14443, которая позволяет производить обмен информацией между картой и считывающим устройством более удобным и оперативным способом, упрощая и ускоряя процесс обслуживания клиентов, в первую очередь в рамках процедуры оплаты в торговосервисных предприятиях.

В начале 2003 г. MasterCard совместно с банками Chase, Citibank и MBNA, а также более чем 60 розничными предприятиями и 16 тыс. держателей банковских карт в г.Орландо (Флорида, США) приступила к тестированию технологии PayPass. Целью проведенных испытаний являлась проверка использования технологии в реальных условиях, обеспечение уровня операционной надежности при массовом применении технологии в POS-терминалах, а также исследование и анализ отношения держателей карт и мерчантов к преимуществам бесконтактных платежей. Результаты тестирования показали, что потребители активно использовали свои карты с функцией PayPass вместо оплаты наличными, при этом средняя сумма покупки за время проведения пилота составила 21 долл. США, 80% операций были совершены на сумму менее 25 долл.

Результаты пилотного проекта в США оказались столь впечатляющими, что о своем желании внедрить PayPass заявили несколько десятков крупных торговосервисных предприятий, включая таких гигантов в области быстрого обслуживания, как McDonald’s, до последнего времени традиционно не принимающих платежные карты в своих точках. Испытания технологии MasterCard PayPass также проведены в г.Даллас (Техас, США) совместно с компанией Nokia. В ходе тестирования были задействованы микросхемы PayPass, встроенные в корпуса мобильных телефонов. Такие аппараты получили примерно 400 сотрудников IKEA, которые пользовались ими для совершения платежей, для чего в ряде торговых предприятий города были установлены ридеры PayPass.

В октябре 2003г. компания Hypercom объявила о своем участии в программе MasterCard International по организации беспроводных платежей PayPass. В рамках проекта в POS-терминалы Hypercom ICE 5500Plus и ICE 6000Plus были встроены специальные антенны и считыватели, способные принимать транзакционные данные по радиочастотным каналам. Торговые предприятия смогли также дополнить ранее установленные устройства Hypercom беспроводным считывателем, что не влекло за собой какойлибо серьезной модернизации. Беспроводные терминальные решения Hypercom были установлены в сети итальянских ресторанов Fazoli’s (г. Орландо). В августе 2004 г. компания McDonald’s объявила о заключении крупного соглашения, предусматривающего прием платежей PayPass в сети своих ресторанов быстрого обслуживания, расположенных в Далласе и Нью-Йорке (США).В сентябре 2004 г. компании MasterCard International и Orient Corporation объявили о запуске пилотной программы PayPass в Японии.

В октябре 2004г. о планах по участию в тестировании совместимости своих мобильных телефонов с бесконтактным приложением PayPass объявила компания Motorola Inc. По словам руководителей Motorola, уже в 2004г. в тестировании двух моделей телефонов производителя, в аппаратной памяти которых было размещено приложение PayPass, приняли участие несколько тысяч американских пользователей. В ходе пилотного проекта владельцам телефонов со встроенным приложением PayPass было предложено использовать для оплаты покупок по бесконтактной технологии средства, хранящиеся на картсчетах их стандартных карт MasterCard. Обе модели сотовых телефонов Motorola, принявших участие в тестировании технологии PayPass, были оборудованы беспроводным радиоинтерфейсом NFC, который также мог применяться в реализации других проектов с использованием бесконтактных технологий (например, в программах лояльности и ID-системах). Технология NFC (Near Field Communication), совместно разработанная Philips Semiconductors и Sony, позволяет двум устройствам взаимодействовать друг с другом при помощи специальных радиосигналов. При этом обеспечивается достаточно высокая скорость передачи данных и стабильность соединения.

В ноябре 2004 г. MasterCard International представила на рынок новый карточный продукт OneSmart PayPass, сочетающий в себе возможности чипа с контактно-бесконтактным интерфейсом и платежного приложения MasterCard M/Chip4 с технологией предавторизованного дебета (MPAD). Как следует из названия, в основе данного карточного продукта лежат бесконтактная платежная технология MasterCard PayPass и чиповая карта OneSmart. Карта OneSmart PayPass призвана совместить преимущества бесконтактной платежной технологии и традиционной контактной схемы проведения платежей. Наличие приложения M/Chip4 позволило ее держателям воспользоваться широкими возможностями технологии предавторизованного дебета MPAD (MasterCard PreAuthorized Debit).

В декабре 2004г. о пилотном введении технологии PayPass на Филиппинах объявил Банк Филиппинских островов (BPI). Таким образом, Филиппины стали первой страной Юго-Восточной Азии, приступившей к внедрению бесконтактных платежей.

В декабре 2004г. MasterCard International выступила с предложением использовать разработанный платежной системой единый логотип для обозначения POS-терминалов, поддерживающих прием бесконтактных банковских карт, независимо от принадлежности обслуживаемых устройствами карточных продуктов к конкретной платежной системе.

Предварительно MasterCard International провела всесторонний анализ состояния рынка бесконтактных платежей, а также опрос целевой аудитории пользователей своих карт. Согласно его результатам специалисты платежной системы пришли к выводу, что на тот момент на рынке бесконтактных платежей сложилась ситуация, когда пользователи банковских бесконтактных карт недостаточно осведомлены о торгово-сервисных предприятиях, осуществляющих их прием. На этом фоне появление единого “бесконтактного” логотипа будет способствовать развитию этого сегмента рынка в целом.

По мнению экспертов, платежная система с должной ответственностью подошла к разработке логотипа, призванного, как полагают ее специалисты, стать единым индустриальным обозначением точек приема бесконтактных платежей во всем мире. Так, в ходе проведенного MasterCard International опроса пользователей банковских бесконтактных карт в 33 странах мира было выявлено несколько возможных вариантов будущего логотипа. В результате окончательная версия его дизайна представляет собой изображение руки, держащей карточку, рядом с символом радиосигнала.

В январе 2005 г. MasterCard совместно с консорциумом из шести промышленных компаний объявила о начале проекта “Электронный проездной” правительства города Каохсьюнг. Этот вид оплаты транспортных услуг вводится в южном Тайване и включает в себя выпуск первой в мире комбинированной смарт-карты MasterCard OneSMART PayPass Chip Combi. Карта, официально известная под названием TaiwanMoney Card, выпускается банками Cathay United и E.SUN.

В марте 2005 г. MasterCard International и Visa International утвердили единый коммуникационный протокол и тестовые требования для радиочастотных бесконтактных платежей, которые совершаются в торговых точках по картам этих платежных систем. Данный протокол, базирующийся на стандарте MasterCard PayPass™ ISO/IEC 14443, соответствует международным стандартам ISO 14443 и к моменту своего утверждения уже был протестирован и внедрен MasterCard International. Таким образом, карты и терминалы, поддерживающие бесконтактные платежи в рамках обеих международных платежных систем, отныне действуют в едином коммуникационном протоколе и проходят согласованное тестирование. Компаниям-поставщикам терминального оборудования использование единого протокола для проведения бесконтактных платежей позволяет заметно снизить стоимость и время вывода на рынок новых продуктов и, соответственно, увеличить объемы их продаж. В свою очередь, торговым предприятиям это дает возможность принимать к оплате карты нескольких платежных систем в рамках единой эквайринговой инфраструктуры и сократить время для программирования и тестирования терминального оборудования. По словам Арта Кранзлея (Art Kranzley), вице-президента MasterCard International по новым технологиям, “принятие единого стандарта выгодно всем. Торговые предприятия могут закупать оборудование для бесконтактных платежей, будучи уверенными, что им понадобится поддерживать только один коммуникационный стандарт. Для производителей это означает упрощение производства и снижение себестоимости”.

Как считает Гаулон Хов (Gaylon Howe), исполнительный вице-президент, руководитель подразделения глобальных продуктовых платформ Visa International, “основанный на EMV-технологиях, этот единый протокол – только первый шаг на пути развития системы бесконтактных платежей. Поддержка единого протокола в перспективе придаст ускорение переходу на электронные платежи и предоставит потребителю более широкий выбор способов платежа”.

Австралийская компания Keycorp Ltd. представила новую версию карточной ОС Multos, адаптированную для работы на бесконтактных картах, которая используется в проекте эмиссии смарт-карт MasterCard International с дуальным интерфейсом в Тайване.

Новая версия Multos размещена на картах TaiwanMoney Card, пользователи которых используют их для оплаты проезда в транспортной системе 7 тайваньских городов. Помимо этого, на карте размещено платежное приложение M/Chip, PayPass и “электронный кошелек” Mondex. Эмитентами карт выступят местные банки Cathay United Bank, E.Sun Bank и Bank of Kaohsiung. Примечательно, что данный проект является вторым c начала использования ОС Multos на бесконтактных картах MasterCard International. Так, год назад аналогичные карты были выпущены в Японии.

Правительство Тайваня выбрало контактно-бесконтактную платежную карту MasterCard PayPass в качестве средства для оплаты проезда на общественном транспорте в семи крупных городах юга Тайваня. Карты OneSMART PayPass Chip Combi Card были выданы жителям Тайваня для оплаты услуг городского общественного транспорта, пригородных и междугородных поездов, а также для оплаты парковочных мест в терминалах, построенных в городах, участвующих в пилотном проекте.Эмитентами карт выступили местные банки Cathay United Bank, E.Sun Bank и Bank of Kaohsiung.

В ходе своего доклада на конференции Australian Smart Cards Summit 2005, прошедшей в Сиднее (Австралия), вице-президент MasterCard International по развитию бизнеса в АТР Фиамы Мортон (Fiamma Morton) отметила, что к началу 2005 г. в США было эмитировано более 4 млн. карт MasterCard PayPass, принимающихся к оплате в более чем 20 тыс. торгово-сервисных предприятий.

Американская сеть ресторанов быстрого обслуживания и придорожных кафе Sheetz объявила о своем намерении начать с марта 2005г. прием к оплате карт MasterCard PayPass. Таким образом, Sheetz стала второй после McDonald’s розничной сетью национального масштаба в США, заинтересованной в обслуживании владельцев бесконтактных карт MasterCard PayPass.

На первоначальном этапе Sheetz опробовала новую технологию в рамках пилотного проекта, участие в котором примут 305 ее торговых точек.С точки зрения Sheetz, основное преимущество технологии PayPass заключается в скорости проведения платежа. В среднем процесс осуществления транзакции по карте MasterCard PayPass занимает на 13% меньше времени, чем по обычной карте с магнитной полосой. При этом при совершении операции на сумму менее 25 долл. США (по оценкам Sheetz, более 80% покупок в придорожных магазинах совершаются именно на эту сумму) клиент будет избавлен от необходимости подписывать чек.

В апреле 2005г. проект OneSMART PayPass признан самым инновационным платежным продуктом, представленным в 2004г. Компании MasterCard была вручена премия за инновации, учрежденная Европейской ассоциацией консалтинга и платежей (EPCA) и журналом European Card Review.

В мае 2005г. Банк Chase Bank U.S.A. объявил о намерении повысить скорость и надежность операций по кредитным картам, оснастив значительное количество своих кредитных карточных продуктов функцией бесконтактного платежа Blink на базе технологии MasterCard PayPass. В ходе программы “Chase credit cards with blink”, которая проводилась на протяжении всего летнего сезона 2005 г., Chase Bank U.S.A. увеличил совокупный объем эмиссии бесконтактных карт до 1 млн. Помимо бесконтактного чипа MasterCard PayPass на карте размещена стандартная магнитная полоса, что позволило использовать ее в торгово-сервисных предприятиях, оборудованных обычными платежными терминалами. На тот момент в Колорадо насчитывалось более 400 предприятий, оборудованных бесконтактными POS-терминалами. Среди них 50 ресторанов Arby, магазины 7-Eleven, кинотеатры Regal Cinemas и аптеки Walgreen. Презентация первых бесконтактных карт в Колорадо состоялась в торговом центре Denver’s Fillmore Auditorium.

В августе 2005г. держатели карт Citibank, проживающие в Нью-Йорке (США), смогли воспользоваться преимуществами технологии MasterCard PayPass. Так, при помощи специального брелока Citibank MasterCard PayPass, который банк бесплатно выдает держателям при получении обычной дебетовой банковской карты Citibank, последние смогли совершать покупки еще быстрее благодаря функции “tap-and-go”. Citibank выпустил около 2,5 млн. новых бесконтактных платежных устройств на рынке США.

С 1 сентября 2005 г. американский KeyBank приступил к широкомасштабной эмиссии бесконтактных платежных карт MasterCard PayPass, а также к перевыпуску на их базе находящихся в обороте традиционных дебетовых карт. На новых картах, помимо чипа с бесконтактным интерфейсом, размещена магнитная полоса, что обеспечивает более широкий спектр использования нового карточного продукта. Производителем бесконтактных карт выступило американское подразделение компании Axalto (ныне Gemalto). Как отметил вице-президент KeyBank Энди Вилла (Andy Will), основной причиной внедрения нового карточного продукта явилось желание банка предоставить своим клиентам действительно удобную карту, которая, с одной стороны, позволила бы им сократить в несколько раз время, затрачиваемое кассирами на проведение транзакции, а с другой – помогла бы в значительной степени отказаться от использования наличных при небольших покупках и платежах.

В сентябре 2005г. американское подразделение британской финансовой группы HSBC Group – банк HSBC USA – приступило к эмиссии бесконтактных карт MasterCard PayPass в США. Предполагалось, что к концу 2005 г. банк выпустит около 1 млн. карт. HSBC стал первым банком, полностью перевыпустившим портфель своих дебетовых карт для предоставления услуги PayPass.

В октябре 2005г. MasterCard и USA Technologies объявили о начале совместного проекта по разработке быстрого и удобного способа оплаты товаров через торговые автоматы. Электронные порты, разработанные USA Technologies для безналичных расчетов и сетевых услуг, в сочетании с решением PayPass для безналичных платежей предоставили покупателям новый способ оплаты услуг без использования наличных или монет, совершив таким образом переворот в индустрии торговых автоматов, оборот которой составляет 40 млрд. долл. США.

В октябре 2005г. MasterCard приступила к реализации пилотного запуска технологии PayPass на рынке Японии совместно с Pocket Card и Itochu Enex. Начиная с декабря 2005г. держатели карт Car Enex Itsumo смогли оценить преимущества PayPass в ряде сервисных центров Itochu Enex в г. Чубу (Япония).В октябре 2005г. компания MBNA приступила к выпуску карт с функцией MasterCard PayPass для клиентов в г.Атланте (США). Выбор Атланты для выпуска первых карт связан с тем, что необходимое для приема карт оборудование уже было установлено в нескольких сотнях торговых предприятий города.В ноябре 2005 г. Citi Cards Canada и канадская сеть заправочных станций PetroCanada объявили о начале сотрудничества с целью массового внедрения технологии MasterCard PayPass в Канаде. На начальном этапе проекта технология стала доступна лишь некоторым держателям карт Citi PETRO-POINTS MasterCard на 62 заправочных станциях PetroCanada. В то же время партнеры планировали в дальнейшем охватить программой PayPass всю клиентскую аудиторию Citi PETRO-POINTS и все АЗС PetroCanada в Канаде к 2006 г.

В ноябре 2005г. крупнейшая сеть розничных магазинов Wawa, насчитывающая более 540 отделений в Среднеатлантическом регионе США, объявила о начале приема карт PayPass в магазинах на территории штатов Нью-Джерси, Пенсильвания и Делавэр (США). Позже сеть приема расширилась за счет магазинов в Мэриленде и Вирджинии. Помимо этого, к началу 2006 г. все 150 магазинов Wawa, расположенных на заправочных станциях, были оборудованы для приема MasterCard PayPass.

В феврале 2006 г. технология OneSmart MasterCard PayPass была запущена в Малайзии. На начальном этапе проекта более 30 торговых сетей Малайзии начали принимать PayPass.

По состоянию на I квартал 2006г. в мире выпущено 7 млн. карт и устройств PayPass для потребителей, принимаемых в 30 тыс. торговых предприятий по всему миру. Сразу несколько программ на базе технологии PayPass внедряются в десяти странах мира – США, Канаде, Великобритании, Японии, Корее, Ливане, Малайзии, Австралии, Тайване и на Филиппинах.

В марте 2006 г. MasterCard International и JCB International объявили о заключении соглашения об использовании единого коммуникационного протокола для обслуживания радиочастотных бесконтактных платежей, основанного на стандарте ISO/IEC 14443.

По условиям соглашения карты и терминалы, поддерживающие бесконтактные платежи по картам MasterCard International и JCB International, будут действовать в едином коммуникационном протоколе и проходить согласованное тестирование. Использование единого протокола позволило поставщикам терминального оборудования снизить стоимость и время продвижения на рынке новых продуктов, поддерживающих бесконтактные платежные технологии. В свою очередь, торгово-сервисные предприятия получили возможность принимать к оплате бесконтактные карты нескольких платежных систем, а также сократить время для программирования и тестирования оборудования для приема карт. Как отметил Шуан Гайдан (Shuan Ghaidan), глава Подразделения продаж и продвижения продуктов MasterCard International в Азиатско-Тихоокеанском регионе, соглашение с JCB позволило MasterCard существенно продвинуться в создании коммуникационных стандартов для бесконтактных платежных программ.

В апреле 2006 г. MasterCard International и германский производитель микропроцессорных карт Giesecke&Devrient обнародовали новое технологическое решение, позволяющее загружать и персонализировать платежное приложение на мобильный телефон.Таким образом, держатели бесконтактных платежных карт MasterCard PayPass получили возможность использовать для покупок свой мобильный телефон. До конца 2006 г. платежная система намерена провести тестирование этого решения в США.

По данным платежной системы, для подключения к услуге пользователь должен открыть счет PayPass и зарегистрировать номер своего мобильного телефона в банке-эмитенте. Далее банк пересылает на телефон клиента платежное приложение и необходимый набор дополнительных данных для его корректной работы. Для передачи используется стандартная сеть мобильной связи, а не NFC. Новое решение MasterCard является развитием технологии мобильных платежей, тестирование которой проводилось в 2003 г. в Далласе (США) при участии компании Nokia.

Commonwealth Bank of Australia объявил о начале реализации пилотной стадии первого в Австралии пилотного проекта MasterCard PayPass, которая будет проводиться в течение 6 месяцев на Центральном побережье штата Новый Уэльс, в Сазерлендшире и в Воллонгонге. На данном этапе банк намерен эмитировать 33 тыс. кредитных карт на базе технологии PayPass, которые могут использоваться для оплаты товаров и услуг в 150 торгово-сервисных точках штата. В пилотном проекте используются бесконтактные чиповые карты с дуальным интерфейсом GemInstant производства Gemplus.

В мае 2006г. MasterCard International и южноафриканский Standard Bank объявили о запуске пилотного проекта эмиссии бесконтактных карт MasterCard PayPass. Тестирование нового карточного продукта проходит в головном офисе банка (г. Йоханнесбург). Сотрудники Standard Bank, участвующие в пилотном проекте, могут использовать карты MasterCard PayPass для совершения бесконтактных покупок в торговом комплексе, расположенном на территории офиса банка.

В июне 2006г. один из крупнейших эмитентов кредитных карт в Тайване банк Chinatrust и MasterCard Worldwide объявили о выпуске первых в мире часов с функцией бесконтактных платежей на основе технологии MasterCard PayPass. Производителем часов выступила знаменитая австрийская компания LAKS GmbH, производителем бесконтактных чипов – компания On Track Innovations Ltd. Часы Chinatrust MasterCard PayPass спортивного стиля выпущены ограниченным тиражом к Чемпионату мира по футболу 2006г. в Германии.

В июне 2006г. MasterCard Worldwide совместно с Philadelphia Coca-Cola Bottling Company (Филадельфия) и USA Technologies (OTCBB: USAT) объявили о реализации совместного проекта, в рамках которого 1 тыс. торговых автоматов Coca-Cola были оснащены электронными портами для безналичного расчета и начнут принимать карты PayPass. Эта программа считается крупнейшим проектом по внедрению бесконтактных технологий для торговых автоматов в США.

Кроме карт технологии PayPass, терминалы принимают стандартные кредитные и дебетовые карты с магнитной полосой, при этом для оплаты покупки на сумму меньше 25 долл. США подпись клиента не требуется.

The Royal Bank of Scotland (RBS) стал первым в Великобритании эмитентом дебетовых карт MasterCard PayPass. В конце июня 2006г. банк запустил пилотный проект с участием 3 тыс. собственных сотрудников. При помощи карт MasterCard PayPass они могут совершать покупки на небольшие суммы, не превышающие 10 фунтов стерлингов, в адаптированной для обслуживания бесконтактных карт POSтерминальной сети.

По словам представителей MasterCard International, тестирование нового продукта в RBS может послужить началом широкомасштабного внедрения карт MasterCard PayPass в Великобритании, которое намечено на конец нынешнего года. На прошедшем собрании акционеров MasterCard Worldwide руководство платежной системы обнародовало статистику использования бесконтактных платежных карт PayPass.

Так, средняя транзакция по картам MasterCard PayPass составляет 20 долларов США. При этом владельцы PayPass используют свои карты на 18% чаще, чем держатели обычных карт MasterCard. Порядка 75% транзакций по картам MasterCard PayPass проводятся на сумму менее 25 долл., а 25% – на сумму менее 10 долл.По сравнению с 2005 г. общая сумма операций, проведенных по картам PayPass, выросла на 36%, а совокупное количество операций – на 45%. Число торгово-сервисных предприятий, принимающих PayPass к оплате, увеличилось за данный период на 230%.По словам исполнительного директора MasterCard Роберта Зеландера (Robert Selander), к концу II квартала 2006 г. в обращении находится порядка 10 млн. карт PayPass. Пилотное тестирование PayPass проходит в Канаде, Тайване, Таиланде и Великобритании.

11 июля 2006 г. MasterCard Worldwide, Нью-Йоркское отделение Управления по перевозкам на метрополитене (MTA New York City Transit) и Citigroup приступили к 6-месячному эксперименту по введению системы оплаты MasterCard PayPass на нескольких станциях метро с использованием кредитных карт Citi, дебетовых карт MasterCard Citibank, а также брелоков, оснащенных бесконтактным чипом, поддерживающим технологию PayPass. Для оплаты поездки пассажиры могут выбрать одну из предлагаемых опций – “предоплата” (prepay) или “оплата при входе” (pay as you go). Использование опции “предоплата” предоставляет держателям возможность предварительной оплаты поездок, для чего им необходимо зарегистрировать на оплату свои карты или жетоны, встроенные в брелоки, в Интернете или по телефону. Транспортный счет клиента для оплаты поездок в метро пополняется автоматически, при снижении баланса ниже определенной суммы.

Опция “оплата при входе” (Pay-as-you-go) предоставляет держателям возможность оплаты проезда при входе без регистрации своих карт или жетонов (брелоков). Пробный прием карт PayPass осуществляется на станциях 4, 5, 6-й линии Лексингтон Авеню, между станциями 138-й Улицы в Бронксе, на двух станциях в Куинсе, а также на станции Баре Холл в Бруклине. По мнению Арта Кранцли (Art Kranzley), вице-президента MasterCard Worldwide, руководителя направления по новым технологиям – MasterCard Worldwide, технология PayPass идеальна для проведения быстрых платежей, и любой, кто когда-либо ездил в метрополитене Нью-Йорка, понимает важность скорости прохождения и экономии даже нескольких секунд времени.

20 июля 2006 г. турецкий Garanti Bank приступил к перевыпуску 25 тыс. эмитированных им карт для держателей, участвующих в программе Bonus, на платформе MasterCard PayPass с технологией, получившей название ЗTap & GoИ. Таким образом, Garanti Bank стал одним из первых кредитно-финансовых институтов Европы, присоединившихся к числу участников программы бесконтактных платежей MasterCard PayPass. К настоящему времени на территории Турции для приема карт MasterCard PayPass оснащены сеть кафе Starbucks, рестораны быстрого питания Burger King и крупнейшая сеть кинотеатров CineBonus. Массовое внедрение и испытание системы PayPass проводится в США, Канаде, Великобритании, Японии, Корее, Ливане, Малайзии, Тайване и на Филиппинах.

В октябре 2006 г. MasterCard Worldwide получила награду Frost & Sullivan “Компания года – 2006” за достижение выдающихся результатов в индустрии бесконтактных платежей. При определении победителя жюри учитывало несколько факторов, в том числе развитие бизнеса компании, ее конкурентную стратегию и лидирующие позиции в данном сегменте рынка.

С момента создания технологии PayPass в 2002 г. MasterCard Worldwide является лидером рынка бесконтактных платежей. К настоящему времени программы на основе технологии PayPass запущены в тринадцати странах мира, в числе которых – США, Канада, Великобритания, Япония, Корея, Китай, Таиланд, Турция, Ливан, Малайзия, Австралия, Тайвань и Филиппины.

Недавно MasterCard Worldwide заявила о своем участии в пилотном проекте в области мобильной коммерции во Франции, в основе которого лежит технология бесконтактных платежей OneSmart PayPass. Ожидается, что до конца 2006 г. в ряде стран будут запущены еще несколько программ на базе данной технологии.

В январе 2006 г. программа бесконтактных платежей PayPass MasterCard также была отмечена наградой компании Frost & Sullivan “Лидер в завоевании рынка 2006”.

MasterCard PayPass: турецкий дуплет »

Восьмого декабря минувшего года, во второй день работы парижской выставки CARTES 2010, издатель журнала «ПЛАС» Александр Гризов побеседовал с Джеймсом Давлоуросом (James Davlouros), вице-президентом, руководителем департамента мобильных платежей и инновационных технологий компании MasterСard Worldwide. Предлагаем нашим читателям ознакомиться с итогами этого весьма интересного разговора, касающегося будущего бесконтактных и мобильных платежных технологий в разрезе сразу двух проектов, недавно запущенных MasterСard в Турции.

В этом году я побывал в Турции и понял, что это прекрасное место для внедрения инноваций. Значительная часть населения там приходится на молодежь, которая интересуется различного рода новыми высокотехнологичными сервисами и т. п. Можно ли, исходя из этого, утверждать, что это главная причина того, почему платежная система MasterCard сосредоточила свое внимание именно на этой стране с точки зрения продвижения бесконтактных и мобильных платежей?

Д. Давлоурос: На самом деле мы не выбирали именно Турцию. В Европе сегодня уже четыре или пять стран, где мы активно работаем с мобильными платежами, включая, конечно же, и Турцию. Большой объем работы проводится в Польше, Франции, Великобритании, где мы активно внедряем NFC-технологию, в странах Восточной Европы. Следует отметить, что в целом во всех странах, где мы работаем, новые технологии так или иначе приобретают все большее распространение.

Турция – действительно страна молодежи, в этом ее уникальная особенность. Средний возраст населения составляет здесь порядка 27 лет, это страна, где я чувствую себя пожилым человеком. Разумеется, интерес к инновационным платежным технологиям во многом обусловлен именно такой демографией. Кроме того, молодым потребителям легче их осваивать, и этот процесс развивается здесь быстрее, чем на других рынках. Подтверждение тому – несколько заявлений, сделанных представителями MasterCard за первые дни работы выставки CARTES 2010.

Так, вчера (7 декабря 2010 г. – Ред.) мы заявили, что активно работаем с Garanti Bank, одним из самых инновационных банков в мире, в направлении бесконтактных и мобильных платежей. Также мы сотрудничаем с компанией Gemalto, поставщиком решения N-Flex, представляющим собой SIM-карту с антенной. В Турции мы реализуем проект мобильных платежей в партнерстве с мобильным оператором Avea. Мы запустили новый сервис, который представляет собой решение на базе NFC-технологии, позволяющее обеспечить ее использование на большинстве моделей телефонов, что дает потребителям возможность оплачивать покупки в магазинах, принимающих платежи по технологии PayPass.

Кроме того, сегодня (8 декабря 2010г. – Ред.) было заявление о Bank Asia, еще одном турецком банке, запускающем массовый карточный продукт на базе решения microSD в сотрудничестве с компанией Watchdata. Так что вы правы, говоря, что Турция – страна инноваций.

А. Гризов: Каковы основные бизнес-сегменты, в которых сегодня используется NFC-технология? Какие секторы экономики уже ей охвачены? Насколько активно используется NFC в проектах оплаты проезда на общественном транспорте?

Д. Давлоурос: В основном решения NFC используются для приема платежей в торгово-сервисных предприятиях быстрого обслуживания. Например, в fastfood сетях, кофейнях, газетных киосках и т. п. Но в Турции эта технология применяется в системах общественного транспорта. Например, для пересечения пролива Босфор вы можете приобрести билет на паром с помощью карты PayPass. Но, конечно, системы оплаты проезда на общественном транспорте являются ключевым рынком для такого рода инноваций. Во всем мире государственные структуры ищут возможность эффективного использования карт на базе технологии PayPass, чтобы позволить потребителям оплачивать проезд с помощью нашей технологии.

А. Гризов: Насколько универсально оборудование для приема бесконтактных платежей, используемое сегодня торговыми точками или транспортными операторами в тех странах, на рынках которых MasterCard продвигает PayPass? Принимаются ли в большинстве случаев только продукты MasterCard или обслуживаются аналогичные продукты любой другой платежной системы?

Д. Давлоурос: Да, сегодня есть проблема с существующими системами оплаты проезда на общественном транспорте, не поддерживающими PayPass. Это терминалы, используемые для выполнения конкретных платежных задач, например, в Лондоне – система оплаты проезда на общественном транспорте Oyster на базе одноименных бесконтактных карт, держателями которых на сегодняшний день являются более 34 млн человек, во Франции, в свою очередь, используется другой, собственный стандарт для бесконтактных платежей.

В России мы также запускаем новую бесконтактную технологию. Проблема здесь в том, что в некоторых случаях уже установленные считывающие бесконтактные модули надо модифицировать, чтобы они поддерживали наши протоколы и наши технологии. Так что проблема есть, и ее нужно решать. При этом многие государственные структуры во всем мире ищут возможность постепенного перевода таких терминалов на работу с PayPass, постепенной модификации инфраструктуры, интеграции PayPass, и, в ряде случаев, бесконтактных технологий других платежных систем.

А. Гризов: В таком случае, с точки зрения областей применения бесконтактные платежи могут быть широко востребованы в сегменте автозаправочного бизнеса, особенно на автоматизированных АЗС. В том числе и в России, где во многих регионах зимой использование обычной платежной или топливной карты на платежном терминале самообслуживания, совмещенном с топливораздаточной колонкой, бывает крайне затруднительно из-за низких температур. Трудно представить, как можно вставить и вынуть карту из слота терминала голыми руками при в морозе –30°С, а ведь в Сибири бывает еще холоднее… На этом фоне бесконтактные карты здесь очень бы пригодились.

Д. Давлоурос: Безусловно. Я сам из Канады, так что прекрасно понимаю, о чем вы говорите. У нас бывает и –30°С, и –40°С.

В такой мороз не хочется даже выходить из машины, а тем более – совершать платежи. Так что бесконтактная технология идеальна в этом случае. Но как работает PayPass? Он работает с транзакциями на суммы меньше определенного лимита, устанавливаемого банками-эмитентами. Например, в Европе это 25 евро. Правда, в некоторых странах, например, в Канаде, несколько лет назад компания Petrol Canada рискнула повысить этот лимит. Дело в том, что банки устанавливают определенный лимит, скажем, 25 долларов. Но если топливная компания, такая как Petrol Canada, хочет повысить лимит и взять на себя риск, она может это сделать. В данном случае компания так и поступила, чтобы позволить покупателям заправлять полный банк по бесконтактной карте без использования технологии Chip&PIN.

А. Гризов: В прошлом и в позапрошлом годах журнал «ПЛАС» проводил международный форум, посвященный автозаправочному бизнесу в России и странах СНГ, где обсуждался широкий круг вопросов с представителями платежной индустрии и операторами автозаправочного бизнеса. Последние признались, что не слишком опасаются приема поддельных банкнот или карт, поскольку весь процесс контролируется системами видеонаблюдения. Их камеры позволяют в дальнейшем по записи легко отследить человека и номер его машины, а также полностью восстановить ситуацию. Так что с точки зрения операторов автозаправочного бизнеса работа их служб безопасности на заправочных станциях крайне эффективна.

Д. Давлоурос: Да, операторы сетей АЗС могут сказать банку – не волнуйтесь, если пройдет мошенническая транзакция, мы во всем разберемся. Вопрос только в том, что именно влечет риск и каким образом. Кроме того, в этом диалоге требуется совместное участие автозаправочного предприятия, эквайера и банка-эмитента. Но вы правы – это отличная идея, «зимние» бесконтактные платежи!

А. Гризов: Как я понимаю, пока бесконтактным платежам за бензин уделяется не так много внимания? В основном идет работа с системами оплаты проезда в общественном транспорте, сетями розничной торговли и быстрого обслуживания?

Д. Давлоурос: PayPass – в некотором роде синоним быстроты и удобства. Эта технология дает покупателю возможность быстро и безопасно оплачивать то, что ему требуется приобрести быстро.

И потом, это хороший способ избежать возни с наличными. Скажем, у меня не хватает наличных или я не хочу получить 3 доллара мелочью в качестве сдачи. PayPass – быстрая и эффективная альтернатива наличным.

На некоторых рынках или в некоторых категориях торговых предприятий подобное качество чрезвычайно важно. Но когда речь идет о мобильных технологиях, я думаю, ситуация немного иная. Конечно, нам важны все преимущества PayPass в их нынешнем виде, но нам также крайне интересны мобильные устройства. Например, я могу получать и просматривать предложения на мобильном телефоне, скачивать дисконтные ваучеры, участвовать в программах лояльности, просматривать несколько последних транзакций. При наличии предоплаченной карты я могу проверить ее баланс непосредственно с телефона. Так что мобильный телефон принципиально меняет картину. Он позволяет потребителю лучше понимать, как платить, чем платить и что получить взамен. Потому что, когда речь идет о мобильных платежах, главное – удобство потребителя плюс дополнительные услуги.

А. Гризов: Теперь несколько слов о безопасности. Как вы оцениваете уровень безопасности мобильных платежей по сравнению с платежами по обычным картам?

Д. Давлоурос: Разумеется, этот показатель для мобильного портативного устройства должен быть как минимум таким же, как для платежной карты. Наша компания уделяет внимание многим аспектам данного направления, из которых два самых важных – безопасность и взаимная совместимость. В том, что касается безопасности, мы должны обеспечить корректную работу устройства. Согласно существующим процедурам, отдельные наши продукты подлежат сертификации – продукты, напрямую задействованные в процессе осуществления транзакции. Например, есть так называемый модуль безопасности, по сути, на него записываются данные кредитной, дебетовой или предоплаченной карты. И этот элемент должен быть одобрен MasterCard, поэтому мы тоже должны проверять его уровень безопасности с максимальной тщательностью. Существуют и другие решения, такие как мобильный ПИН-код, который используется тогда, когда важно обеспечить наиболее высокую степень защиты транзакции. Кроме того, сам мобильный телефон можно, как и карту, блокировать и разблокировать в качестве платежного инструмента по желанию пользователя.

А. Гризов: Есть ли у вас какие-либо планы насчет продвижения новых инициатив такого рода на российском рынке?

Д. Давлоурос: Российский рынок также является ключевым для сектора бесконтактных платежей благодаря высокому уровню проникновения мобильных устройств и высокой потребности потребителей в удобстве оплаты покупок. И мы активно работаем с российской командой MasterCard, чтобы внедрить здесь нашу технологию. Россия является ключевым рынком, благодаря степени принятия потребителями мобильных устройств, а также удобству оплаты и совершения покупок.

А. Гризов: Насколько я понимаю, даже в начале 1990-х платежные системы пытались найти эффективное решение, позволяющее внедриться на рынок мелких транзакций, 1–5 долларов, и захватить значительную его долю. Все эти проекты вроде электронных кошельков периодически пытались контролировать некоторые транзакции на мелкие суммы, но на практике обычно речь шла о транзакциях на суммы в 50, 70, 100 долларов или фунтов стерлингов. В то же время каждый год предпринимались попытки реализовать очередной пилотный проект, каждый из которых в итоге быстро «сворачивался». Теперь же, наконец, появилась технология, которая просуществует достаточно долго?

Д. Давлоурос: Вы совершенно правы – мы говорим о технологиях, которые сейчас едва заметны, но они есть и за ними будущее. Разница между прошлым и настоящим заключается прежде всего в реальности происходящего. Мобильные платежи уже занимают свою нишу, и участники рынка должны сделать стратегию развития мобильных платежей приоритетной. Все мы видели, что на CARTES 2010 технология NFC имела огромный успех. Теперь у нас есть более совершенные устройства, технологии, стандарты, и все это поможет в развитии мобильных платежей.

MasterCard запускает в Турции систему мобильных платежей на базе NFC

MasterCard, Gemalto, Garanti Bank и турецкий оператор мобильной связи Avea объединили свои силы для запуска первой официальной NFC-сети для организации системы оплаты товаров и услуг с помощью мобильных телефонов. Благодаря N-flex SIM-карте со встроенной NFC-антенной турецкие абоненты станут первыми в мире пользователями мобильного телефона, поддерживающего NFC-технологию.

Решение, базирующееся на технологии PayPass, впервые представлено на рынке Турции. Компания Avea совместно с Garanti Bank проведет по всей стране широкомасштабную кампанию, цель которой – информировать пользователей о преимуществах NFC-технологии и запуске новой системы мобильных платежей.

На сегодняшний день более миллиона держателей карт Garanti Вank являются участниками банковской программы бесконтактных платежей Trink, работающей по технологии Tap&Go и охватывающей всю территорию Турции. Новая программа была разработана для того, чтобы у большинства клиентов банка был более широкий выбор совместимых с PayPass устройств – клиент может купить специальную SIM-карту в любом из магазинов оператора Avea, участвующих в программе, или просто обменять имеющуюся SIM-карту на совмещенную с PayPass.

Запуск программы BonusluAvea, разработанной Avea и Garanti Bank, даст возможность всем желающим использовать мобильный телефон для оплаты товаров и услуг по технологии MasterCard Tap&Go в более чем 35 000 торгово-сервисных предприятий (ТСП), принимающих платежи на базе PayPass в Турции, а также в 265000 ТСП по всему миру. В Турции данная программа также может быть использована как для организации оплаты проезда на общественном транспорте (автобусные линии, метро, паром и железная дорога), так и для посещения спортивных мероприятий. В ближайшем будущем бесконтактные платежи распространятся на сферы торговли и сервиса, где традиционно используются наличные, такие как продажа товаров через торговые автоматы и оплата проезда по платной автотрассе KGS в Стамбуле.

Данный инновационный проект MasterCard, Garanti Bank, Avea и Gemalto в значительной степени повышает активность использования клиентами своих мобильных телефонов в качестве инструмента оплаты, и этот уникальный пример сотрудничества компаний ускорит распространение NFC-технологии в Турции и во всем регионе.

Бесконтактные платежи в Европе растут с MasterCard PayPass

MasterCard Europe объявляет результаты развития MasterCard PayPass за 2012 год, которые показывают, что потребители пользуются возможностью платить в одно касание (Tap&Go) в 26 странах Европы (включая 8 новых стран, внедривших технологию в 2012). MasterCard PayPass – это инновационная технология бесконтактных платежей, которая предоставляет потребителям и продавцам быструю и удобную альтернативу оплате повседневных покупок наличными. Технология PayPass может быть добавлена к любой дебетовой, кредитной или предоплаченной карте MasterCard® или Maestro®.

С января 2012 рост числа карт с PayPass составил более чем 50%, а в странах, где технология широко распространена, таких как Польша, около половины всех выпущенных карт уже оснащены PayPass. Вслед за Польшей активное внедрение PayPass идет во Франции, Германии, Италии, Турции, России, Швейцарии и Великобритании – в каждой из этих стран выпущено около или более миллиона карт с технологией PayPass.

За тот же период (с января 2012 года) практически вдвое выросло количество торговых площадок, принимающих PayPass, и теперь их насчитывается 255,000 по всей Европе. В числе новых ритейлеров, принимающих PayPass, – Marks&Spencer, IKEA, Transport for London и BP.

Эти результаты позволяют MasterCard по-прежнему оставаться брендом, которому отдают свое предпочтение и потребители, и продавцы. «Например, в IKEA мы видим, что на каждые пять платежных операций по картам MasterCard приходится один бесконтактный платеж, и мы довольны введением технологии PayPass во всех восьми мазагинах IKEA в Польше. Благодаря этой технологии мы наблюдаем сокращение очередей особенно в часы пик, например, в обеденное время в ресторане или в выходные дни в магазинах на кассах магазина», – говорит Софья Корбашевич, Финансовый Директор IKEA в Польше.

Удобство и скорость высоко ценятся такими крупными ритейлерами как IKEA, а также являются важными показателями для бизнес-партнеров, которые занимаются транспортными перевозками, таких как Transport for London (TfL). НедавноTfL объявила о том, что с декабря начинает принимать MasterCard PayPass™ и MaestroPayPass™ для оплаты проезда в 8,500 лондонских автобусов. «То, что мы можем сегодня сделать для Transport for London – это создать потребителям возможность использовать карту, которая уже находится в их бумажнике, для проезда по Лондону, и при этом оплачивать проезд безопасно и просто», — объясняет Марион Кинг, Президент MasterCard в Великобритании и Ирландии.

Держатели карт с PayPass продолжают с удовольствем пользоваться простотой и удобством бесконтактных платежей, способствуя тем самым вытесенению наличных денег в Европе. В Польше количество оплаченных по картам MasterCard небольших покупок на сумму не больше 50 злотых (около 12 евро) растет почти на 50% ежегодно. Почти четверть транзакций в этой ценовой категории составляют покупки, оплаченные по технологии PayPass.

«2012 год стал переломным годом для PayPass в Европе, так как теперь этой технологией пользуются миллионы потребителей, и ее принимают тысячи торговых точек по всей Европе», – говорит Крис Кангас, глава команды PayPass MasterCard в Европе. «Процесс информирования потребителя о скорости, удобстве и безопасности этой технологии является ключевым, и когда клиенты, которые используют карты или устройства с PayPass понимают, что они обеспечены такой же защитой от мошенничества, которую они получают при обычных платежах с MasterCard, бесконтактные платежи становятся частью их ежедневного шопинга».

Глобально технология PayPass представлена в 48 странах, ее принимают почти 550 тыс. торговых площадок.

Источник: MasterCard

Бесконтактная карта или смартфон: какой способ оплаты предпочитают украинцы? — эксперт РАДАБАНК

Пандемия ускорила внедрение передовых технологий в сфере банкинга, и в том числе бесконтактной оплаты. Но готовы ли украинцы отказаться от пластика, к которому так долго привыкали, и оплачивать покупки бесконтактно, рассказывает Татьяна Дегтярева, начальник управления карточного бизнеса «АО «АБ «РАДАБАНК»:

— В условиях пандемии популярность бесконтактных платежей действительно продолжает расти. И оплата бесконтактно картой сейчас очень актуальна, так как позволяет сократить время обслуживания клиентов, свести к минимуму до минимума касания и передачу карт или денег в руки продавца.

Напомню про 2 бесконтактных способа оплаты картой:

Бесконтактные карты с технологией paypass — это карты, которые оснащены встроенными чипом и антенной, передающими по радиоканалу на бесконтактный терминал информацию о платеже. Благодаря этой технологии покупки можно оплатить мгновенно, лишь приложив платежную карту к дисплею бесконтактного считывающего устройства с характерным значком.

В свою очередь, токенизация платежных карт — это карта, оцифрованная в платежном приложении (например Google pay/Apple pay). Чтобы рассчитаться такой картой, необходимо иметь платежный инструмент (смартфон, часы, кольцо и т. д.) с функцией NFC.

На сегодня все карты, которые эмитируются РАДАБАНКОМ, можно токенизировать в Google pay/Apple pay. И практически все частные карты, выпускаемые РАДАБАНКОМ, имеют технологию PayPass. Исключение составляют только пенсионные и зарплатные карты среднего класса (массового сегмента). Но и эти карты возможно токенизировать в Google pay/Apple pay.

Можно условно выделить несколько типов личностей с платежными привычками.

Тип первый: «Обожаю»

Вот за счет таких пользователей растут объемы бесконтактных платежей. Платить бесконтактно, не важно смартфоном или бесконтактной картой — это уже привычка. Пользователь, который попробовал такой способ оплаты, не вернется к другому. Только в редких случаях, когда его вынудит техническое оснащение точки продажи. Такие пользователи отлично ориентируются в банковских карточных продуктах и технологиях. И чаще всего, такие пользователи имеют более, чем 2 карты. Обычно 3-4 карты разных банков.

Тип второй: «Ненавижу»

Не только любой безналичный способ оплаты (картой или приложением на смартфоне) – это привычка Клиента. А и платить картой или наличными – это тоже привычка человека. Если Клиент привык платить наличными, то он чаще всего и будет продолжать платить наличными невзирая на пандемию, развитие инновационных технологий. В супермаркете мне всегда интересно наблюдать за людьми и за их платежными привычками. И я все еще наблюдаю ситуации, когда человек выстаивает очередь к банкомату, снимает наличные и идет делать покупки в супермаркет. Это их добровольный выбор, чаще всего основанный на неосведомлённости или на каком-то негативном опыте в прошлом.

Тип третий: «Хочу, но не могу»

Есть другая категория. Люди, которые расплачиваются наличными не из-за любви к ним. А из-за недостаточно развитой платежной инфраструктуры. Т. е. банально в их населенном пункте нет терминалов в магазине. Или на предприятии, где они получают заработную плату, нет зарплатного проекта. И эта категория просто не имеет платежной карты.

Хотя, по статистике НБУ, количество платежных терминалов в 2020 году возросло почти на 8% и теперь составляет более 360 тысяч штук, развитие платежной инфраструктуры не достигло оптимального уровня. 9 тысяч терминалов на 1 миллион населения Украины. На одного украинца приходится 0,009 терминалов. Для сравнения:

на одного европейца приходится 0,029 терминалов. А это в 3,2 раза больше, чем в Украине.
на одного американца приходится 0,031 терминалов. Это в 3,4 раза больше, чем в Украине.

На карте, которая представлена в статистике НБУ, еще присутствуют области Украины, в которых меньше, чем 8 тысяч терминалов на 1 миллион населения. И только в четырех областях (Киев, Днепр, Харьков, Одесса) этот показатель более, чем 10 тысяч на 1 миллион населения.

И основная задача сейчас — это развивать платежную инфраструктуру: стимулировать банки и торговые точки к расширению терминальной сети. Но сейчас есть предпосылки, чтобы все цифры, которые указаны выше, стали еще плачевнее. И повод для этого — проект Закона о снижении банковской комиссии по эквайринговым операциям.

Немного статистики НБУ: количество бесконтактных и токенизированных карт стремительно растет. По данным Национального Банка Украины, почти 40% платежных карт (14900000 шт.) — бесконтактные и токенизованные карты. Количество токенизированных карт составляла почти 3,4 млн. шт. Это на 50% больше, если сравнивать с январем 2020 года.

Если сравнивать объемы расчетов не бесконтактной картой и бесконтактной (в том числе и токенизированной), то более половины от общего количества и суммы безналичных операций в торговых сетях (54% по обоим показателям) за девять месяцев 2020 происходило бесконтактно, тогда как год назад — только треть.

И такая динамика роста не случайна, ведь и бесконтактные, и токенизированные карты — это инновационные технологии, которые на фоне пандемии оказались еще и полезными для здоровья привычками.

По материалам Маанимо

«В мою руку встроен PayPass». Как живут люди-киборги в Москве

Протезирование частей человеческого тела получило большое развитие в последние годы. Современный бионический протез руки позволяет управлять кистью, делать захват и поднимать довольно тяжелые предметы. Готово ли общество принять новых людей-киборгов? Владельцы ручных протезов рассказали «Городу», как устройство изменило их жизнь и почему реакция окружающих порой удивляет.

Екатерина Харитонова, 29 лет, SMM-менеджер

«Одна рука своя, вторая – из «Сколково», – написано в профиле Instagram-аккаунта Екатерины. У девушки с рождения отсутствуют пальцы на правой руке, но протез она впервые поставила только пару лет назад. Попытки протезирования в детстве предпринимались дважды, в 3 и 15 лет, но неудачные. Сегодня Екатерина носит современный бионический протез, позволяющий чувствовать себя более комфортно и уверенно.

«Реакция у людей бывает радикально разная, – говорит девушка. – Некоторые удивляются и отводят глаза. У нас так принято в обществе, и мне так с детства бабушка говорила: если видишь человека с какой-то особенностью здоровья, не смотри. Наверное, я не одна с такими установками выросла». Сложности из-за этого возникали и при трудоустройстве после университета. «Когда я приходила на собеседования, те, кто замечали, что руки нет, очень напрягались. Возникала внезапная пауза, и по разговору я понимала, что не очень-то хотят меня трудоустраивать», – вспоминает Екатерина.

При этом в узких компаниях люди чаще интересуются, подходят и задают вопросы: «О, неужели пальцы сами двигаются? Будущее уже здесь!» Но больше всего девушку восхищает искренняя реакция детей. Как они ее только ни называли: и железный человек, и железная рука, и даже киборг-убийца. Взрослые тоже дают свои определения, но они гораздо скромнее в эмоциях, отмечает Екатерина.

После двух лет ношения тягового протеза девушка познает все плюсы бионического. Она может взять и зафиксировать пакет, подержать кошелек или перенести что-то тяжелое. Есть небольшие ограничения в мелкой моторике, но даже шнурки она научилась завязывать с протезом. «Конечно, я продолжаю пользоваться здоровой левой рукой, потому что протез, какой бы он ни был технологичный и инновационный, это не рука. Кроме того, у протеза нет чувствительности», – объясняет девушка.

Сегодня Екатерина яркая девушка с розовым цветом волос, татуировками и пирсингом. Она воспитывает сына, открывает для себя новые карьерные горизонты и вдохновляет других людей с подобными физиологическими особенностями. «Протезирование для меня стало спусковым механизмом ко многим изменениям. Я сама себя загнала в рамки, что нужно спрятаться и так безопасней. Мне реально так безопасней было до 27 лет. А сейчас я как будто нагоняю то, что мне хотелось сделать всегда и что я не сделала в подростковом возрасте. Я сняла блок в плане руки, и у меня постепенно отваливаются и другие блоки в жизни», – отмечает Екатерина.

До 27 лет Екатерине приходилось прятать руку от посторонних глаз всеми возможными способами. Подбирала гардероб так, чтобы рука была прикрыта одеждой или сумкой. В возрасте 15 лет, начав встречаться с парнем, ей удавалось скрывать от него свою особенность в течение двух недель. Но когда он это обнаружил, то сразу предложил расстаться. Повзрослев, девушка осознала, что это скорее плохое исключение, и потом на протяжении жизни вопрос отсутствия части руки волновал больше ее саму, чем парней.

Сергей Бачу, 35 лет, пилот-испытатель киберпротезов

Сергей потерял обе руки в детстве, когда залез на столб высоковольтных линий электропередачи. После получения электротравмы ему пришлось ампутировать обе руки до предплечья. «В детстве я жил в деревне и, когда потерял руки, чувствовал во взглядах и отношении жалость. Это очень неприятно. Любой человек хочет чувствовать себя полноценно. Когда его жалеют, он чувствует себя слабее, что он не такой, как все», – говорит Сергей.

До приобретения протезов мужчина 18 лет жил без них и научился быть полностью самостоятельным, несмотря на травму. Работал курьером, оператором на телефоне, в сфере аренды жилья, приспособился есть и расписываться без протезов. Сергей даже увлекся диджейством и стал выступать на различных площадках в качестве хобби. Кардинальные изменения произошли в жизни мужчины, когда он устроился на новую работу в компанию, которая занимается разработкой и выпуском функциональных протезов рук.

Сначала Сергей пошел туда на должность логиста, однако позже ему предложили начать тестировать новые разработки. Так мужчина стал одним из первых тестировщиков бионических протезов в России. «Мне была интересна сама идея, я хотел быть частью всего этого и видел необходимость моего присутствия. Когда выпустили биоэлектрические протезы, мне предложили их сделать. Государство компенсировало затраты на 100%», – рассказал Сергей.

Мужчина стал одним из первых, кому в протез установили банковскую карту с функцией PayPass. «Я этому очень рад, это помогает в быту – расплачиваться просто прикосновением протеза в магазинах, за проезд в метро. Очень хорошая идея вшить туда телефон, потому что с помощью протезов неудобно манипулировать телефоном с touch screen. А когда телефон будет встроен на уровне предплечья и еще туда включить голосовой помощник, это многим облегчит жизнь», – считает Сергей. Пока ему приходится пользоваться кнопочным телефоном, а планшетом управляет уже сняв протез.

Сергей мечтает попробовать управлять мотоциклом, но на данный момент это невозможно. Там необходимы пальцы для сжатия и использования кнопок на руле, а также работа сгиба кисти при нажатии на газ. «Управление должно быть четкое, а протез может выдать ошибку – на транспорте это может быть рискованно для жизни. В автошколу тоже нужна справка о физическом состоянии здоровья, ее не дают. Есть еще над чем работать. Надеюсь, лет через пять, когда внешний мир будет более автоматизирован, можно будет больше действий производить с протезами», – говорит Сергей.

Пока даже самые продвинутые протезы на мировом рынке выполняют в среднем 10% функционала руки, отмечает молодой человек. Однако даже такой инструмент очень необходим в его жизни. Благодаря протезам мужчина начал заниматься сноубордом и вошел в сборную Московской области. «Когда я начал заниматься спортом, то почувствовал, что наконец-то стал таким, как я хотел, но не находил мотивацию. Протезы стали мотивацией, я с ними занимаюсь. Они помогают мне пристегиваться, придерживаться на подъемнике и производить разные манипуляции», – рассказал мужчина.

Будучи тестировщиком нового поколения протезов, Сергей искренне хочет помочь сделать их более функциональными с возможностью покрывать как можно больше задач. «Это необходимо не только для людей, которым они нужны, но и для всего общества. Потому что когда люди с инвалидностью смогут вести полноценный образ жизни, как и остальные, то общество изменится в лучшую сторону», – считает Сергей.

Нина Гусарова, 5 лет, средняя дочь в многодетной семье

Нина родилась с аплазией левой кисти (дефект развития, при котором отсутствует или недоразвит орган или часть тела). Мама Елена узнала об этом только когда дочь родилась. Делали кесарево, и Елена во время операции могла видеть врача и разговаривать. «Я видела, что выражение ее лица изменилось, но она мне ничего не сказала. Потом, когда уже неонатологи принесли закутанную дочь, мне сообщили о левой кисти. Конечно, был шок», – вспоминает Елена.

Когда об этом узнал муж, отреагировал сдержанно, кто-то из родственников заплакал, кто-то был шокирован, но приняли ситуацию как есть. «Я это тоже приняла как должное, это мой ребенок», – говорит Елена. Сегодня она не позволяет никому делать жалобные «глаза из Шрека» при виде дочери Нины. Девочка растет наравне со старшей сестрой, которой 8 лет, и не получает никаких поблажек из-за своей особенности. Родители поставили задачу вырастить уверенную в себе девочку.

Когда впервые Нине в три года установили тяговый протез, было непросто объяснить дочери, что это необходимая для нее вещь. «Глобальной любви не случилось, но я знала, что так и будет, – говорит Елена. – Мне важно было ее просто познакомить, дать ей понять, что это нужно, удобно и ей в помощь». Сейчас у Нины уже второй протез, который она использует более активно, например, катается с ним на двухколесном велосипеде, держа руль обеими руками.

Дети на площадках всегда любопытны, подходят к Нине с вопросами и просят показать, как работают пальцы. Елена рассказала, что раньше некоторые родители, видя ее дочь, могли просто уводить своего ребенка из песочницы. Сейчас такое случается редко. «Я говорю ей: «Они обычные ребята, а ты – супергерой, у тебя необычная рука». Хотя недавно она мне плакала: «Не хочу быть супергероем, хочу быть обычной!». Но это быстро прошло», – отмечает Елена.

Нина ходит на спортивную гимнастику, делает разные упражнения наравне с другими детьми. Чтобы висеть на брусьях, ей надевают специальный крюк, который помогает сделать захват. Среди детей девочка стала чувствовать себя более уверенно, отвечает на вопросы, показывает, что у нее есть рука с рисунком панды, хвастается. Кроме того, Нина помогает маме по дому: разбирает посудомойку, вынимает белье из стиральной машины, пылесосит – все наравне с обычными детьми ее возраста.

Елена признается, что с рождением дочери стала по-другому смотреть на людей с физиологическими особенностями, чувствовать их изнутри. «Хочется, чтобы они не чувствовали себя с ограниченными возможностями. Нина ведет обычный образ жизни, и если наша история и наш образ жизни кому-то может помочь и сподвигнуть к тому, чтобы другому ребенку вырастить крылья, это круто», – заключила Елена.

В России, согласно действующему законодательству, инвалиды при наличии индивидуальной программы реабилитации имеют право на компенсацию стоимости протеза от государства.

«Ведомости.Город» выражает благодарность компании «Моторика» за помощь в подготовке материала.

MasterCard PayPass Sticker | Bank Respublika

Вам больше не нужно искать нужную карту в вашем кошельке или кармане и тратить при этом лишнее время на оплату.

Используя данный инновационный продукт на основе технологии MasterCard PayPass, вы можете совершать платежи одним касанием. Для этого достаточно поднести стикер к POS-терминалу, чтобы оплата прошла напрямую без введения PIN-код и без контакта.

PayPass Sticker позволит вам перевоплотить любой предмет в средство для платежа.

Прикрепив стикер на своем мобильном телефоне, кошельке или другом часто используемом предмете, вы можете превратить его в средство для платежа.

Основные преимущества:

Средство платежа, которое всегда под рукой

Возможность удобной оплаты в одно касание

Операция проводится за считанные секунды

Круглосуточно активен для онлайн транзакций

Безопасно и надежно

Уникальный аксессуар и показатель современности

Возможность привязать к любой пластиковой карте

Как получить PayPass Sticker?

PayPass Sticker можно заказать онлайн как обычную банковскую карту, он предлагается в двух формах.

Основная карта

В этой форме на ваш стикер будет открыт личный счет, на который будут выполняться зачисления и отчисления

2. Дополнительная карта

В этой форме ваш стикер привязывается на другую пластиковую карту, и все операции проводимые со стикером выполняются по счету основной карты.

Данный стикер обладает всеми возможностями и свойствами обычных банковских карт (исключая обналичивание и транзакции по e-commerce)

PayPass Sticker доступен в трех валютах: AZN / USD / EUR.

Стоимость PayPass Sticker-а составляет 20 AZN.

Правила использования PayPass Sticker

После получения стикера, пластик отделяется от рамки, прикрепляется на любой предмет и активируется сразу же для оплаты.

Воспользовавшись PayPass Sticker, платежи до 50 манатов можно оплачивать через любой POS-терминал, поддерживающий бесконтактные оплаты, без введения PIN-кода. Суммы, превышающие 50 AZN, можно оплатить введя PIN-код.

Как только активируется ваш стикер он будет показан в приложении Mobil Şöbə, то есть его можно будет контролировать как обычную карту. Другими словами, вы можете выполнять следующие операции:

Card to Card

Cash to Card

Оплата коммунальных услуг

Зачисления и отчисления на счет

Переводы по системе Vektor

Переводы по системе Western Union

Cash by Code

SMS-уведомления

Кроме того, пополнить средства в PayPass Sticker можно с любого банкомата с функцией Cash-in, а также через терминалы MilliÖn и eManat.

При размещении PayPass Sticker полезно знать следующее:

Когда вы прикрепляете его на мобильный телефон, стикер лучше размещать горизонтально на нижней части телефона.

Кроме того, стикер обязательно должен быть прикреплен вверх внешней стороной.

В момент оплаты преподнесите стикер к самой лучшей зоне приёма сигнала POS-терминала. Обычно это верхняя или нижняя часть экрана.

При размещении стикера на мобильном телефоне рекомендуется отказаться от металлических чехлов.

Если ваш мобильный телефон поддерживает NFC, рекомендуется отключить его.

ВТБ предоставляет платежные карты с инновационной технологией MasterCard PayPass

С июля 2013 года в рамках сотрудничества банка ВТБ, MasterCard и сети премиальных супермаркетов «Седьмой континент» во всех магазинах сети осуществляется прием оплаты покупок по инновационной бесконтактной технологии MasterCard PayPass. Эквайринг предоставляет банк ВТБ. Сеть «Седьмой континент» сегодня насчитывает 141 магазин.

MasterCard PayPass – инновационная платежная технология, позволяющая оплачивать покупки одним касанием к терминалу, максимально быстро, удобно и безопасно. Карта MasterCard PayPass оснащена чипом и антенной, позволяющей чипу через специальный торговый терминал связываться с банком и почти мгновенно подтверждать транзакцию. При оплате достаточно приложить карту к терминалу, не передавая ее кассиру. Таким образом, карта всегда остается в руках клиента, что не только увеличивает безопасность расчетов, но и значительно сокращает время совершения покупки.

«MasterCard PayPass – это перспективная и востребованная технология, которая позволит ВТБ обеспечить высокий уровень сервиса для клиентов, а также привлечь на эквайринг новых крупных сетевых игроков, заинтересованных в увеличении скорости обслуживания покупателей», — отметил руководитель департамента транзакционного бизнеса ВТБ Нихал Гуриндер.

PayPass идеально подходит для ситуаций, когда важна скорость оплаты и обслуживания: в крупных центрах розничной торговли, точках быстрого обслуживания, в транспорте, кинотеатрах, на автозаправочных станциях, парковках, спортивных площадках, при покупках в торговых автоматах и других местах.

Для справки:

Банковские продукты с MasterCard PayPass выпускают более 200 банков в мире. Почти 700 000 торговых предприятий в 51 стране принимают оплату по технологии PayPass. Свыше 100 устройств прошли сертификацию для использования технологии MasterCard PayPass.

Технология была создана в 2002 году. В России PayPass транзакция была впервые продемонстрирована в 2008 году. В 2012 году на рынке появилась возможность производить платежи в одно касание с помощью мобильного телефона – совместный проект по развитию NFC реализуют MasterCard и МТС.

Получить более подробную информацию об инновационной бесконтактной технологии MasterCard и посмотреть список точек приема платежей по технологии MasterCard PayPass в России и в мире можно на сайте MasterCard.

В статье упоминаются:

Определение и синонимы слова PayPass в словаре английский языка

PAYPASS — Определение и синонимы слова PayPass в словаре английский языка

Educalingo Файлы cookie используются для персонализации рекламы и получения статистики веб-трафика. Мы также делимся информацией об использовании сайта с нашими партнерами по социальным сетям, рекламе и аналитике.

Скачать приложение
educationalingo

ПРОИЗВОДСТВО ПЛАТЕЖНОГО ПАССА

ГРАММАТИЧЕСКАЯ КАТЕГОРИЯ PAYPASS

Paypass — это существительное .Существительное — это тип слова, значение которого определяет реальность. Существительные дают имена всем вещам: людям, предметам, ощущениям, чувствам и т. Д.

ЧТО ОЗНАЧАЕТ НА АНГЛИЙСКОМ ЯЗЫКЕ PAYPASS?

MasterCard

MasterCard Incorporated или MasterCard Worldwide — американская транснациональная корпорация финансовых услуг со штаб-квартирой в международной штаб-квартире MasterCard International, закупка, Нью-Йорк, США.Штаб-квартира глобальных операций находится в О’Фаллоне, штат Миссури, США, пригороде Сент-Луиса, штат Миссури. Во всем мире его основная деятельность заключается в обработке платежей между банками продавцов и банками-эмитентами карт или кредитными союзами покупателей, которые используют дебетовые и кредитные карты бренда MasterCard для совершения покупок. MasterCard Worldwide является публично торгуемой компанией с 2006 года. До своего первоначального публичного предложения MasterCard Worldwide была кооперативом, принадлежащим более чем 25 000 финансовых учреждений, которые выпускают ее фирменные карты.MasterCard, первоначально известная как Interbank / Master Charge, была создана несколькими калифорнийскими банками в качестве конкурента BankAmericard, выпущенного Bank of America, который позже стал кредитной картой Visa, выпущенной Visa Inc. Межбанковский »и« Master Charge ».

СЛОВ, РИФМУЮЩИЕСЯ СО СЛОВОМ PAYPASS

Синонимы и антонимы слова PayPass в словаре английский языка синонимов

Перевод «PayPass» на 25 языков

ПЕРЕВОД PAYPASS

Узнайте, как можно перевести PayPass на 25 языков с помощью нашего многоязычного переводчика на английский. переводов PayPass с английского на другие языки, представленные в этом разделе, были получены путем автоматического статистического перевода; где основной единицей перевода является слово «PayPass» на английском языке.

Переводчик с английского на

китайский

达卡 PayPass

1325 миллионов говорящих

Переводчик с английского на

испанский

PayPass

570 миллионов говорящих

на французский

PayPass

220 миллионов говорящих

Переводчик с английского на малайский

PayPass

190 миллионов говорящих

ТЕНДЕНЦИИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТЕРМИНАЛА «PAYPASS»

Термин «PayPass» используется регулярно и занимает 72 места.240 позиция в нашем списке наиболее широко используемых терминов в словаре английского языка.

На показанной выше карте показана частотность использования термина «PayPass» в разных странах.

Тенденции основных поисковых запросов и примеры использования слова PayPass

Список основных поисковых запросов, предпринимаемых пользователями для доступа к нашему английскому онлайн-словарю, и наиболее часто используемых выражений со словом «PayPass».

ЧАСТОТА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТЕРМИНАЛА «PAYPASS» ЗА ВРЕМЯ

На графике показано годового изменения частотности использования слова «PayPass» за последние 500 лет. Его реализация основана на анализе того, как часто термин «PayPass» появляется в оцифрованных печатных источниках на английском языке в период с 1500 года по настоящее время.

Примеры использования в англоязычной литературе, цитаты и новости о PayPass

10 АНГЛИЙСКИХ КНИГ, КАСАЮЩИХСЯ

«PAYPASS»

Поиск случаев использования термина PayPass в следующих библиографических источниках.Книги, относящиеся к PayPass , и краткие выдержки из них, чтобы показать контекст его использования в английской литературе.

Финансовая криптография: 8-я международная конференция, FC …

PayPass . Безопасность. а также. Риск. (Абстрактный). Саймон Пью MasterCard International
Inc. MasterCard обеспечивает международно принятые дебетовые и кредитные платежи.
программы. Эти программы предоставляют экономичные решения, которые позволяют
транзакции в.В использовании
Фирменная карта MasterCard PayPass предназначена как для развивающихся, так и для развивающихся …

Справочник по беспроводной связи ближнего радиуса действия

Они были снабжены возможностью бесконтактных платежей MasterCard PayPass .
Участники могли оплачивать покупки в любом магазине, принимающем MasterCard.
PayPass и в метро Нью-Йорка для оплаты проезда. NXP
Полупроводники …

Сайед А.Ахсон, Мохаммад Ильяс, 2011

Экспорт: полное руководство по прибыльным продажам за рубежом

Вот список наиболее популярных и часто используемых способов мобильных платежей.
в этой стране используются: • Mastercard PayPass : (https: // www. paypass .com /). PayPass
позволяет быстро и безопасно принимать повседневные покупки с помощью карты MasterCard или …

Мобильные платежи (английский)

Посмотреть видео БАНК СОДРУЖЕСТВА: КАЧИНГ Позволяет клиентам зарабатывать
платежи на электронную почту, в Facebook, на мобильный телефон и на PayPass (MasterCard)
бесконтактные терминалы.Смотрите видео CHASE: ИНВЕСТИЦИИ И ПАРТНЕРСТВО I
Квадрат, …

Ежемесячный бюллетень мобильного Интернета

С этой целью Motorola объявила, что выпустит несколько мобильных телефонов, которые включают
MasterCard PayPass , решение NFC, на нескольких тестовых рынках. Как на FeliCa
мобильных телефонов, телефонов с PayPass будут включать безопасное пространство для приложений …

Успех с технологиями

РИСУНОК 5.27 • MasterCard PayPass Просто коснитесь своей карты на MasterCard
Считыватель PayPass , и вы заплатили. товар, просто размахивая кредитной картой
над блокнотом. В бесконтактных платежных системах используется встроенный чип RFID.
в …

Kenneth Baldauf, Ralph Stair, 2010

ПЛАТНЫЙ ПАСС . А ТАКЖЕ. PAYWAVE. Бесконтактные смарт-карты — это нечто большее.
удобнее для пользователей, чем карточки контактов, и позволяют заметно короче
время транзакции.Это одна из причин, по которым бесконтактные смарт-карты
б / у …

Вольфганг Ранкл, Вольфганг Эффинг, 2010

Как работает MasterCard PayPass ? Карты / устройства MasterCard PayPass
имеют скрытый встроенный компьютерный чип и радиочастотную антенну. ‘ После
держатели карт касаются или машут своей картой / устройством MasterCard PayPass на кассовом терминале
купец …

Разорение: почему американцы не могут удержать свои деньги:…

Наконец, в версии PayPass , некоторые предприятия продолжают снижать
время транзакции, устраняя требование подписи для кредитной карты
покупает меньше 25 долларов. Клиент проводит картой в торговой точке.
терминал в …

Нью-Лондон, профессор Стюарта Вайса и заведующий кафедрой психологии Коннектикутского колледжа, 2007

10 НОВОСТЕЙ, КОТОРЫЕ ВКЛЮЧАЮТ ТЕРМИН «PAYPASS»

Узнайте, о чем говорит национальная и международная пресса и как термин PayPass используется в контексте следующих новостей.

Нет денег — нет проблем: готово к запуску новое приложение Canberra Coffee

«Найти деньги, сказать бариста, что вы хотите, а затем провести транзакцию наличными или PayPass . Мы знали, что есть лучший способ …« The Canberra Times, 15 июля »

OneBit: оплата биткойнами с помощью NFC на любой кредитной карте, принимающей…

OneBit начинался как платежный инструмент NFC для MasterCard PayPass , который можно было использовать для оплаты биткойнами на любой MasterCard… «CoinTelegraph, 15 июля»

PayPass — приложение мобильного кошелька, запущенное OTP Bank

Венгерский OTP Bank начал принимать мобильные платежи через приложение MasterCard PayPass для Android и iPhone под названием OTPay. Чтобы использовать приложение … «Telecompaper, Jul 15»

Безналичное общество

Это будет конвергенция Интернета, кредитных и дебетовых карт с картами Visa «payWave», MasterCard « PayPass » и American Express… «Рынок Могул, 15 июл»

Рекламные предложения стимулируют конкуренцию в индустрии кредитных карт…

PayWave от Visa и PayPass от Mastercard повысили удобство оплаты и способствовали увеличению расходов на кредитные и дебетовые операции … «Mozo.com.au, 15 июля»

Компании-эмитенты кредитных карт, банки, внедряющие биометрическую аутентификацию…

… Это с существующей инфраструктурой MasterCard PayPass , позволяющей клиентам использовать Nymi Band при оформлении заказа для авторизации покупок. «Биометрическое обновление, 15 июля»

Предупреждения о похитителях

PayWave и PayPass — это платежные функции на Visa и MasterCard, которые позволяют пользователям оплачивать транзакции на сумму менее 80 долларов, размахивая своей картой … «New Zealand Herald, 15 июля»

Предупреждения о кражах

RFID-кошельки и сумки: зачем каждый путешественник

Поскольку провайдеры кредитных карт использовали достижения в области технологий для внедрения простых платежных систем payWave и PayPass , преступники получили … «NewsMaker, 15 июля»

Кредитные карты для малого бизнеса 100 долларов в неделю

«PayWave и PayPass были разрекламированы как последнее и величайшее достижение в области розничных технологий… (но) уже мы видим признаки того, что … «Stuff.co.nz, 15 июля»

ССЫЛКА

«ОБРАЗОВАНИЕ. Paypass [онлайн]. Доступно на . Октябрь 2021 г. ».

Добавляйте, используйте и делитесь посадочными талонами, билетами и другими пропусками в Apple Wallet

С помощью приложения «Кошелек» вы можете добавлять и использовать курортные пропуска, посадочные талоны, билеты в кино, купоны, бонусные карты и многое другое.Вы также можете поделиться некоторыми пропусками и билетами.

Как добавить посадочный талон, билет или другой талон в Apple Wallet на вашем iPhone

Откройте приложение, электронную почту, уведомление или другое сообщение, содержащее ваш посадочный талон, билет или другой проездной.
Нажмите «Добавить в Apple Wallet».
Следуйте инструкциям на экране.
При необходимости нажмите «Добавить» в правом верхнем углу.

Если вы не видите возможности добавить свой посадочный талон, билет или другой пропуск в приложение Wallet, обратитесь к продавцу или компании, выпустившей его, чтобы убедиться, что они поддерживают пропуски в приложении Wallet.

Когда вы добавляете посадочный талон, билет или другой пропуск в приложение Wallet на вашем iPhone, вы автоматически добавляете его в приложение Wallet на ваших сопряженных Apple Watch.

Узнайте, как удалить пропуск или билет из приложения Wallet.

Используйте посадочный талон, билет или другой талон в Apple Wallet

Добавив посадочный талон, билет или другой талон в приложение Wallet, вы можете использовать его на своем iPhone или Apple Watch.

Как использовать посадочный талон, билет или другой талон на вашем iPhone

Чтобы открыть посадочный талон, билет или другой талон:
- Если на вашем iPhone есть Face ID, дважды нажмите боковую кнопку. Выполните аутентификацию с помощью Face ID или введите свой пароль.
- Если на вашем iPhone есть Touch ID, положите палец на датчик Touch ID.
Нажмите свою платежную карту по умолчанию, чтобы увидеть другие карты.
Коснитесь посадочного талона, билета или другого талона и выполните аутентификацию.
Отсканируйте или коснитесь своим устройством бесконтактного считывателя или предъявите его оператору.

Как использовать посадочный талон, билет или другой талон на Apple Watch

Дважды щелкните боковую кнопку.
Прокрутите вниз, найдите посадочный талон, билет или другой талон, который вы хотите использовать, и коснитесь его.
Поднесите дисплей Apple Watch к бесконтактному считывателю.

Как поделиться пропуском или билетом в Apple Wallet

Вы можете поделиться некоторыми пропусками и билетами в приложении Wallet с другими пользователями iPhone или Apple Watch.

Откройте на iPhone приложение «Кошелек».
Нажмите на пропуск или билет, которым хотите поделиться.
Нажмите кнопку «Еще».
Коснитесь значка «Поделиться».

Если вы не видите значок общего доступа, продавец или компания, выпустившая пропуск или билет, не включили совместное использование в приложении Wallet. Проверьте их приложение или веб-сайт, чтобы узнать, предоставляют ли они возможность поделиться пропуском или билетом.

Информация о продуктах, произведенных не Apple, или о независимых веб-сайтах, не контролируемых и не проверенных Apple, предоставляется без рекомендаций или одобрения.Apple не несет ответственности за выбор, работу или использование сторонних веб-сайтов или продуктов. Apple не делает никаких заявлений относительно точности или надежности сторонних веб-сайтов. Свяжитесь с продавцом для получения дополнительной информации.

Дата публикации: 20 сентября 2021 г.

План оплаты

Pass — Purgatory Resort

План выплат на 2021/2022 год делает получение сезонного абонемента проще, чем когда-либо. Этот план без процентов разбивает стоимость вашего пропуска на равные платежи, которые автоматически взимаются 30 числа каждого месяца. К 30 июля 2021 года ваш летний абонемент оплачен полностью; и до 30 ноября 2020 года ваш зимний абонемент будет полностью оплачен.

Вы можете использовать свой пропуск в любое время, пока за него еще платите.

Доступно для определенных продуктов: Power Pass, Power Pass Select, Parent Share, Weekday, Active Duty Military, Summer Adventure Pass и Mountain Bike Power Pass.

Шаг первый: купите сезонный абонемент.

Шаг второй: Выберите план платежей

Шаг третий:

С вашей кредитной карты автоматически списывается
равными суммами 30 числа каждого месяца.

Шаг четвертый: используйте свой пропуск!

К 30 июля 2021 года ваш летний абонемент оплачен полностью.

К 30 ноября 2021 года ваш зимний абонемент будет полностью оплачен.

ПРОСМОТР 2021/2022 СЕЗОННЫЕ ПРОПУСКИ

Если вы выберете вариант возврата средств Season Pass, ваш первый платеж будет включать полную стоимость страховки Pass. После первого платежа с вашей кредитной карты будут ежемесячно списываться равные суммы.

План платежей Вопросы и ответы:

Q: Есть ли проценты или финансовые сборы?

A. Нет. Когда вы выбираете оплату по плану платежей, проценты не начисляются. За отклоненные платежи может взиматься административный сбор в размере 20 долларов США за каждый инцидент.

Q: Мой абонемент на сезон будет стоить дороже?

A. Нет. Фактически, ваш ежемесячный платеж может быть меньше стоимости билета на подъемник!

Q: Могу ли я по-прежнему получать те же льготы, если не платить все сразу?

А: Да. Воспользуйтесь всеми преимуществами обладателя сезонного абонемента, оплачивая его.

Q: Сколько месяцев потребуется на оплату моего пропуска?

A: Количество выплат — и количество месяцев — зависит от того, когда вы приобретаете сезонный абонемент.Все платежи по зимнему абонементу завершены 30 ноября 2021 года, а все платежи по летнему абонементу — 30 июля 2021 года.

Q: Как я могу обновить мою кредитную карту в файле?

Q: Могу ли я заплатить наличными или чеком?

A: В настоящее время мы можем принимать только кредитные карты по плану оплаты.

Q: Возможна ли оплата всех продуктов с сезонным абонементом?

A: План оплаты доступен для некоторых продуктов: Power Pass, Power Pass Select, Parent Share, Weekday, Active Duty Military, Summer Adventure Pass и Mountain Bike Power Pass.

Q: Могу ли я использовать план оплаты для чего-нибудь еще, например, для проживания, аренды или лыжной школы?

A: Нет. В настоящее время план платежей — это только возможность приобретения сезонных абонементов.

Q: Должен ли я ждать, пока мой пропуск будет полностью оплачен, прежде чем я смогу его использовать?

A: Нет. Пока вы делаете ежемесячный платеж, вы можете пользоваться преимуществами в любое время.

Q: Могу ли я купить два пропуска, но в плане оплаты будет только один?

A: Только если вы покупаете их отдельными транзакциями.Независимо от того, покупаете ли вы зимний и летний абонементы для себя или два зимних абонемента для двух человек в вашей семье, если вы выберете тарифный план, все продукты в вашей корзине будут включены в этот план.

Q: Где я могу получить более подробную информацию о плане оплаты?

Все еще ищете ответы? Отправьте нам письмо на номер [адрес электронной почты защищен].

ПРОСМОТР 2021/2022 СЕЗОННЫЕ ПРОПУСКИ

План оплаты

Pass — Arizona Snowbowl

План выплат на 2021/2022 год делает получение сезонного абонемента проще, чем когда-либо. Этот план без процентов разбивает стоимость вашего пропуска на равные платежи, которые автоматически взимаются 30 числа каждого месяца. К 30 ноября 2021 года ваш зимний абонемент будет полностью оплачен.

Step One — Выберите свой сезонный абонемент на 2021/2022 год.

Шаг второй — Выберите план оплаты.

Шаг третий — С вашей кредитной карты автоматически списываются равные суммы 30 числа каждого месяца.

Step Four — Используйте свой пропуск! К 30 ноября 2021 года ваш абонемент оплачен полностью.

Вариант возврата средств Season Pass

Защитите свои дни в горах, купив опцию возврата абонемента всего за 5,5% от покупной цены. Мы понимаем, что «что-то происходит» летом или в первый день на горе. Что делать, если ваша работа переезжает? Что делать, если вы забеременеете или получите травму? Возможность возврата средств за сезонный абонемент помогает избежать непредвиденных происшествий.

Подробная информация о способе возврата

Если вы выберете вариант возврата средств по сезонному абонементу, в ваш первый платеж будет включена полная стоимость варианта возврата по абонементу. После первого платежа с вашей кредитной карты будут ежемесячно списываться равные суммы.

Pass Payment Plan Вопросы и ответы:

Q: Есть ли проценты или финансовые сборы, когда я выбираю оплату по новому плану платежей?

A: No.Когда вы выбираете оплату по новому тарифному плану, проценты не начисляются. За отклоненные платежи может взиматься административный сбор в размере 20 долларов США за каждый инцидент.

Q: Будет ли мой сезонный абонемент стоить дороже, когда я выбираю план оплаты?

A: Нет. Фактически, ваш ежемесячный платеж может быть меньше стоимости билета на подъемник!

Q: Получу ли я те же преимущества, если выберу план оплаты вместо того, чтобы платить все сразу?

A: Да.Воспользуйтесь всеми преимуществами сезонного абонемента, оплачивая его.

Q: Сколько месяцев займет оплата моего пропуска, если я выберу план оплаты?

A: План платежей — это автоматический план ежемесячных платежей. Количество платежей и количество месяцев зависит от того, когда вы покупаете сезонный абонемент. Все платежи завершены 30 ноября 2021 года.

Q: Как я могу обновить свою кредитную карту в файле?

Q: Могу ли я заплатить наличными или чеком?

A: В настоящее время мы можем принимать только кредитные карты, указанные в плане оплаты.

Q: Можно ли оплатить все продукты с абонементом на сезон?

A: Да, тарифный план доступен для всех продуктов Season Pass!

Q: Могу ли я использовать план оплаты для чего-либо еще, например, для проживания, аренды или лыжной школы?

A: Нет. В настоящее время план платежей — это только возможность приобретения сезонных абонементов.

Q: Должен ли я ждать, пока мой пропуск будет полностью оплачен, прежде чем я смогу его использовать?

A: No.Если вы вносите ежемесячный платеж, вы можете использовать имеющиеся летние и зимние льготы в любое время.

Полный список условий и положений см. В Соглашении о плане платежей.

Вопросы? Свяжитесь с нами по адресу [адрес электронной почты]

Посмотреть сезонные абонементы на 2021/2022 год

Технология

Paypass позволяет хакерам использовать технологию Tap ‘n Go

Трудно отрицать удобство технологии Tap-and-Go, но эта простота также значительно облегчает жизнь хакерам.

Возможность просто нажать карту для покупок на сумму менее 100 долларов упрощает процесс покупок, но это удобство — палка о двух концах: преступники взломали и создали устройства для взлома RFID (радиочастотной идентификации), которые используют эту простоту.

RFID — это технология, используемая платежными системами для «чтения» ваших данных во время покупки. Платежные устройства хакеров «снимут» вашу карту (вызовут выполнение транзакции), если они будут размещены достаточно близко к ней; джинсовая ткань и кожа не являются препятствием.

Эти устройства не только собирают хакерские сети для извлечения денег из первоначальной мошеннической транзакции, но также сохраняют данные вашей карты для дальнейших покупок. Причина этого в том, что, хотя некоторые данные карты при передаче зашифрованы, номер карты и срок ее действия — нет. Таким образом, после просмотра номер вашей карты и срок ее действия можно использовать для нескольких покупок (до 100 долларов США).

В 2016 году австралийцы потеряли 521 миллион долларов из-за мошенничества с картами, и ожидается, что эта цифра будет только расти.Эта статистика ясно показывает, что это не простая угроза, поэтому важно знать о проблеме и о том, как лучше всего предотвратить ее появление.

Скимминг настолько незаметен, что многие жертвы редко замечают это вовремя.

Профилактика, конечно, лучше лечения, и есть два основных способа предотвратить снятие карт, так сказать, в зависимости от размера вашего кошелька. Один из них — купить кошелек с блокировкой RFID, который экранирует электромагнитные поля и не позволяет сканерам связываться с вашими картами.Эти кошельки могут быть немного дорогими, поэтому более экономичным вариантом будет застелить кошелек алюминиевой фольгой. Это обычное домашнее изделие, если положить его в свой кошелек, также блокирует сигналы от устройств взлома RFID.

Еще один способ минимизировать вашу подверженность этим типам атак — внимательно следить за своими учетными записями, чтобы гарантировать отсутствие подозрительных платежей. Сохраняя бдительность, вы можете своевременно уведомить как свой банк, так и полицию. Это не только ограничивает количество денег, которые хакеры могут украсть, но и дает полиции больше шансов задержать скиммеры.

Мне было бы интересно услышать от вас, как вы продолжали убеждать свою жену покрыть внутреннюю часть ее сумки Chanel алюминием, в то время как я все еще не справляюсь с синяком под глазом.

08.08.2017

GO-PASS

Каков типичный процесс выставления счетов?

Месяц 1: GO-PASS «Счет за использование» отправлен по почте. (включает все неоплаченные транзакции по проездным дорогам, обработанные и проведенные на ваш счет GO-PASS)

Месяц 2: GO-PASS «Просроченный счет» отправлен по почте. (Включает все неоплаченные транзакции междугородных платежей, обработанные и отправленные на ваш счет GO-PASS, плюс «штраф за просрочку платежа» в размере 2,50 долларов США за ранее выставленную плату за проезд)

Месяц 3: GO-PASS «Просроченное уведомление» отправлено по почте. (Включает все неоплаченные транзакции междугородных сборов, обработанные и проведенные на ваш счет GO-PASS, плюс «пени за просрочку» в размере 2,50 долларов США за ранее выставленную единовременную оплату или «просроченную комиссию» в размере 25,00 долларов США за каждую транзакцию дорожных сборов, выставленную дважды)

Месяц 4: Счет передан в юридическую фирму по сбору платежей. (добавлен единовременный сбор в размере 20 долларов)

Месяцы 5 — 7: Счет в коллекциях. (Может взиматься дополнительная плата)

Месяц 8: Окончательное уведомление отправлено по почте до подачи заявки на судебный иск. (будут применяться дополнительные сборы)

За каждую отправленную по почте выписку взимается «почтовый сбор» в размере 0,75 доллара США.

Как выглядит счет GO-PASS?

Счета

GO-PASS просты для понимания, но при этом экономичны.В выписках содержится подробная информация обо всех платных транзакциях для каждого транспортного средства, связанного с учетной записью (включая дату поездки, местоположение платной станции, применимую ставку дорожного сбора и
сборы и др.). В счет также есть поле для сообщений / предупреждений с советами и информацией о наших услугах. Срок оплаты, сумма к оплате, счет и номер счета выделены для упрощения онлайн-оплаты. Щелкните ЗДЕСЬ, чтобы увидеть образец наших счетов GO-PASS.

Vodafone Australia внедрит платежную систему Smart PASS

Vodafone Australia хочет предоставить своим абонентам лучший опыт покупок с помощью Vodafone Smart PASS.Бесконтактная платежная система похожа на сервис Google Кошелька на основе NFC, хотя предназначена для кроссплатформенности и в основном работает на любом смартфоне, оснащенном NFC.

Приложение позволяет пользователям расплачиваться в любом магазине, оснащенном терминалами PayWave. Однако для дополнительной безопасности клиенты должны защищать специальную SIM-карту NFC от Vodafone, которая содержит защищенный элемент, содержащий информацию о предоплаченной учетной записи. Эта предоплаченная учетная запись обслуживается ANZ и может принимать пополнения на сумму от 20 до 200 австралийских долларов.

Предоплаченный счет можно пополнить из нескольких источников, таких как кредитная карта или банковский счет.

Согласно Vodafone Australia, услуга будет иметь некоторые защищенные функции, а именно:

Платежи на сумму более 100 австралийских долларов потребуют ввода PIN-кода или проверенной подписи во избежание неправомерного использования.
Служба также имеет политику нулевой ответственности, что означает, что мошеннические транзакции не будут взиматься с владельца счета.
Пользователь имеет доступ к веб-порталу, на котором можно аннулировать учетную запись или подавать споры.
Для дополнительной конфиденциальности история транзакций хранится сторонней платежной службой Rev, а не на самом телефоне.

Во время внедрения Smart PASS компания Vodafone Australia использовала Samsung Galaxy S3, чтобы продемонстрировать возможности и особенности системы. По словам генерального менеджера по стратегии и развитию Vodafone Australia Томаса Рутса, оператор планирует, что 80% смартфонов, проданных в 2013 году, будут поддерживать NFC. Это говорит о том, что компания будет рассматривать iPhone 5 в качестве основного продавца в этот период, особенно из-за отсутствия поддержки NFC.

Помимо Vodafone Group, другие мобильные платежные системы, получившие известность, включают Google Wallet, Apple Passport и ISIS под руководством американского оператора.

хроники войны с наличными »

MasterCard PayPass: турецкий дуплет »

Бесконтактные платежи в Европе растут с MasterCard PayPass

Бесконтактная карта или смартфон: какой способ оплаты предпочитают украинцы? — эксперт РАДАБАНК

«В мою руку встроен PayPass». Как живут люди-киборги в Москве

Екатерина Харитонова, 29 лет, SMM-менеджер

Сергей Бачу, 35 лет, пилот-испытатель киберпротезов

Нина Гусарова, 5 лет, средняя дочь в многодетной семье

MasterCard PayPass Sticker | Bank Respublika

ВТБ предоставляет платежные карты с инновационной технологией MasterCard PayPass

Определение и синонимы слова PayPass в словаре английский языка

ПРОИЗВОДСТВО ПЛАТЕЖНОГО ПАССА

ГРАММАТИЧЕСКАЯ КАТЕГОРИЯ PAYPASS

ЧТО ОЗНАЧАЕТ НА АНГЛИЙСКОМ ЯЗЫКЕ PAYPASS?

MasterCard

СЛОВ, РИФМУЮЩИЕСЯ СО СЛОВОМ PAYPASS

Синонимы и антонимы слова PayPass в словаре английский языка синонимов

Перевод «PayPass» на 25 языков

ПЕРЕВОД PAYPASS

Переводчик с английского на

Переводчик с английского на

Переводчик с английского языка на

Переводчик с английского на

Переводчик с английского на

Переводчик с английского на

Переводчик с английского на

Переводчик с английского на

Переводчик с английского на малайский

Переводчик с английского на немецкий

Переводчик с английского на

Переводчик с английского на

Переводчик с английского на

Переводчик с английского на

Переводчик с английского на

Переводчик с английского языка на

Переводчик с английского на

Переводчик с английского на

Переводчик с английского на

Переводчик с английского на

Переводчик с английского на

Переводчик с английского на

Переводчик с английского на

Переводчик с английского на

Переводчик с английского на

Тенденции использования PayPass

ТЕНДЕНЦИИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТЕРМИНАЛА «PAYPASS»

ЧАСТОТА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТЕРМИНАЛА «PAYPASS» ЗА ВРЕМЯ

Примеры использования в англоязычной литературе, цитаты и новости о PayPass

10 АНГЛИЙСКИХ КНИГ, КАСАЮЩИХСЯ

10 НОВОСТЕЙ, КОТОРЫЕ ВКЛЮЧАЮТ ТЕРМИН «PAYPASS»

Добавляйте, используйте и делитесь посадочными талонами, билетами и другими пропусками в Apple Wallet

Как добавить посадочный талон, билет или другой талон в Apple Wallet на вашем iPhone

Используйте посадочный талон, билет или другой талон в Apple Wallet

Как использовать посадочный талон, билет или другой талон на вашем iPhone

Как использовать посадочный талон, билет или другой талон на Apple Watch

Как поделиться пропуском или билетом в Apple Wallet

Pass — Purgatory Resort

Шаг первый: купите сезонный абонемент.

Шаг второй: Выберите план платежей

Шаг третий:

Шаг четвертый: используйте свой пропуск!

К 30 июля 2021 года ваш летний абонемент оплачен полностью.

План платежей Вопросы и ответы:

Q: Есть ли проценты или финансовые сборы?

Q: Мой абонемент на сезон будет стоить дороже?

Q: Могу ли я по-прежнему получать те же льготы, если не платить все сразу?

Q: Сколько месяцев потребуется на оплату моего пропуска?

Q: Как я могу обновить мою кредитную карту в файле?

Q: Могу ли я заплатить наличными или чеком?

Q: Возможна ли оплата всех продуктов с сезонным абонементом?

Q: Могу ли я использовать план оплаты для чего-нибудь еще, например, для проживания, аренды или лыжной школы?

Q: Должен ли я ждать, пока мой пропуск будет полностью оплачен, прежде чем я смогу его использовать?

Q: Могу ли я купить два пропуска, но в плане оплаты будет только один?

Q: Где я могу получить более подробную информацию о плане оплаты?

Pass — Arizona Snowbowl

Посмотреть сезонные абонементы на 2021/2022 год

Paypass позволяет хакерам использовать технологию Tap ‘n Go

GO-PASS

Vodafone Australia внедрит платежную систему Smart PASS

Добавить комментарий Отменить ответ