Мы провели анализ того, как можно много говорить о пропаганде здорового образа жизни, безопасности движения, экологии, развитии спорта и туризма, но по факту ничего не сделать для людей, ещё и потратив на это деньги. Если люди, желающие казаться серьёзными и тем более занимающие определённые посты что – то говорят и обещают, то результат как минимум должен соответствовать словам, ожиданию или хотя бы каким — то общепринятым стандартам.

Микрорайон Колычёво

Велодорожка возле парка

Велодорожка в старой Коломне

Хочется просто привести простой пример без «бородатых» анекдотов. Когда вы заплатили за дорогой ремонт, а вам накрасили стены по старым рваным обоям. Реакция могла бы быть только одна, желание наказать мошенников. С нашей же гражданской стороны, хотелось бы провести с конкретными «верхами», «активистами», «инженерами», «инициаторами» и исполнителями этого заказа, простой велопробег по тем самым дорожкам, а после поговорить о безопасности движения по ним. Нарисовав на разбитых тротуарах разметку, упирающуюся в раскуроченные, выступающие на метры бордюры, можно написать во всех газетах – что низы хотели (граждан эти деятели называют низами), а верхи смогли. На деле, даже эту самую обычную разметку, «верхи» нормально нанести не смогли. Ну и если посмотреть на город в целом, эти самые «верхи» совсем сомнительные, это вообще какое — то убогое низовье, получившее каким — то образом власть и удерживающее её несмотря на свою чудовищную бездарность и неспособность нарисовать даже прямые линии на асфальте.

Для таких людей, которые пытаются нам сунуть эту мазню под видом велодорожек, понятие дом заканчивается за дверью собственной квартиры. Они не способны мыслить глобально и понимать, что дом — это город в котором живешь, дом – это область, дом – это Страна, дом — это целая планета. От непонимания этих простых вещей, от своего скудоумия нагадив на улице своего Города в котором живёшь, ты нагадил в свой дом, превратив его в «отхожее место».

Успех от реализации на самом деле хорошей идеи остаётся только на бумаге и осаживается у кого — то в карманах. А Мы, «низы», видим то, что есть и послушно молчим, забыв о том, что это наш дом.

Отбросив метафоры, из этапов реализации проекта самым интересным моментом остаётся пункт: Формирование системы содержания созданных велодорожек. Если всё это называется велодорожки, то в принципе можно завтра написать, что в городе открыли метро, провести митинг в поддержку, рассказать про безопасность движения, экологию, транспортный коллапс и начинать выделять деньги на развитие и поддержание нового, для города, вида транспорта.

Источник: http://kolomna-gorod.livejournal.com/34477.html