RSS

Горячий ветер 2015

Коломенский кайт клуб "Семь ветров" при поддержке Комитета по физической…

Как Валерий Шувалов снег убирал в 2016 году

Руководитель администрации города Валерий Шувалов проверил лично, как происходит расчистка…

В доме красногорского стрелка нашли долговые расписки Рассказова

В доме убийцы нашли черную бухгалтерию, где фигурируют крупные суммы,…

Дальнобойщики против "Платона"

Дальнобойщики бастуют по всей России. «Недовольство растет. Власти это замалчивают».…

«
»
Бойтесь равнодушных! Ибо с их молчаливого согласия людей вели на расстрел. ( Юмус Фучик)

Чрезмерные траты правительства Московской области на аренду тысячи авто для чиновников

Активисты регионального отделения ОНФ в Подмосковье назвали расточительными траты управления делами губернатора Московской области и правительства региона более 1,77 млрд руб. на аренду почти 1 тыс. автомобилей, пишут «Известия». При этом аналогичные расходы областных властей в 2015 г. свидетельствуют о том, что чиновники не собираются экономить на автообслуживании.
Согласно данным подмосковных активистов ОНФ, в прошлом году на транспортное обслуживание подмосковных властей было объявлено три тендера. Два – для министерств и управлений подмосковного правительства (1,3 млрд руб.) и один – отдельно для управления делами губернатора и правительства региона на сумму 462 млн руб. Но особенно «фронтовиков» удивило количество авто, которое потребовалось для обслуживания чиновников, – около тысячи.

При этом, несмотря на непростую экономическую ситуацию в стране и призывы со стороны федеральных властей к экономии бюджетных средств, руководители Московской области продолжают тратить огромные суммы на собственное транспортное обслуживание. Так, 2 января 2015 г. был заключен контракт на автообслуживание министерств и управлений области на сумму 690 млн руб. на 648 автотранспортных средств. Как отмечают в подмосковном отделении ОНФ, этот контракт рассчитан только на полгода – до 30 июня.

Управление делами губернатора и правительство Подмосковья также решили не мелочиться и уже заказали 172 автомобиля на 444 млн руб. При этом еще 17 января, по данным Народного фронта, губернатор Московской области Андрей Воробьев дал поручение на треть сократить автопарк чиновников.

«В результате исследования были выявлены две проблемы. Во-первых, необоснованно большие траты на транспорт для сотрудников министерств. Служебные машины выделены не только министрам и их замам, но и мелким чиновникам, тогда как в кризис можно было выделить несколько дежурных машин, которые обслуживали бы остальных работников. Во-вторых, тендерная история с транспортным обслуживанием тоже выглядит странно. Зачем было отдавать тендер ГУП МО «Автохозяйство», чьи услуги дороже, чем у представителей мелкого бизнеса», – заявил руководитель проекта ОНФ «За честные закупки» Антон Гетта.

Стоит отметить, что победителем тендеров на транспортное обслуживание стало ГУП Московской области «Автохозяйство», принадлежащее управлению делами губернатора и правительству региона. Согласно данным Народного фронта, «Автохозяйство» не может самостоятельно справиться со своими обязанностями и почти половину услуг перезаказывает у частного бизнеса – ООО «Мособлтранс-1». Так, в 2014–2015 гг. между организациями было заключено четыре контракта общей стоимостью 950,5 млн руб. В ОНФ подчеркивают, что 70% ООО «Мособлтранс-1» принадлежит израильской компании Martash Holdings Ltd, а остальные 30% сыну бывшего министра транспорта Московской области Денису Кацыву.

Единственным владельцем Martash Holdings Ltd, согласно отрытым источникам, является Денис Кацыв, чьи имущество и активы были арестованы в США в рамках расследования «дела Магнитского». Сам Денис Кацыв и еще ряд его деловых партнеров, по данным американской прокуратуры, связаны с отмыванием средств, похищенных в результате аферы с налоговыми выплатами фонда Hermitage, в связи с чем бюджет России потерял 5,4 млрд руб.

Ранее отец Дениса Кацыва – Петр Кацыв занимал должность вице-губернатора и министра транспорта Московской области, а осенью прошлого года был назначен вице-президентом РЖД.

«Услугами ГУП МО «Автохозяйство» изымаются из карманов областных налогоплательщиков сотни миллионов рублей. Мы надеемся, что уже заявивший 17 апреля о сокращении автопарка своих чиновников губернатор Андрей Воробьев перейдет к реальным действиям. В ином случае мы вынуждены будем обратиться в Счетную палату с просьбой проверить данную расходную статью на предмет нецелевого расходования средств», – заключил Гетта.

Источник: http://onf.ru/

Если вы нашли ошибку или опечатку выделите ее и нажмите Shift + Enter или нажмите здесь чтобы сообщить нам.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *